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Werkstatt

Aufbauprojekt: Endspurt mit Hindernissen

13. November 2017 |

Die Tage werden kürzer und damit neigt sich auch der Testzeitraum für das aktuelle Kalenderjahr langsam aber sicher dem Ende zu. Das Stanton Sherpa hat inzwischen laut Strava 681,5 km auf der Uhr sowie 10156 Höhenmeter erklettert.

Aufbauprojekt: Syntace W30 MX Laufradsatz

28. Oktober 2017 |

Das Stanton Sherpa hat inzwischen knapp 700 Kilometer auf dem Kerbholz. Zeit den Laufradsatz genauer in den Fokus der Beobachtung zu rücken. Was zeichnet ihn aus? Welche Erfahrungen haben wir bisher mit ihm gemacht? Und wie sieht es … Read More

[Knowhow] Bremsleitung kürzen

17. Oktober 2012 | | 2 Comments

Nach langjähriger Benutzung meiner alten Juicy 3 Bremsen wurde es langsam Zeit für eine neue Bremse. Ich durchstöbert das Internet und hatte mich dann auch recht schnell für die Elixir 5 entschieden. Bestellt war sie schnell und zwei Tage später konnte ich schon mit dem Wechsel der Bremsen beginnen. Recht schnell wurde mir klar, dass die hintere Bremse eine zu lange Hydraulikleitung hatte und sie gekürzt werden muss. Ich möchte hier nun die Schritte erläutern und zeigen, wie man ohne großen Aufwand am Beispiel meiner Avid Bremse die Leitung selbst kürzen kann.

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Specialized BG-Fit: Richtig sitzen lohnt sich

23. August 2012 |

Wie sitzt man richtig auf seinem Rad? Jeder hat dazu seine ganz eigene Philosophie oder bekommt jene um die Ohren geworfen, die die Freunde beim ansprechen des Themas vertreten. Das BG-Fit System von Specialized betrachtet die Angelegenheit aus einer rein physiologischen Sicht und passt so das Rad dem Fahrer an und nicht umgekehrt. Ich hatte die Möglichkeit das System einmal näher kennenzulernen und es  an mir selbst auszuprobieren.

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[Knowhow] Federgabel-Pflege

12. Juli 2012 | | 2 Comments

In einer neuen Folge unserer Werkstattvideos wollen wir euch diesmal die einfachste Form der Federgabel-Pflege etwas näher bringen.

Dinge die ihr dazu benötigt: Einen weichen trockenen Lappen und das vom Hersteller empfohlene Gabelöl.

Eurer Bike2do Team

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Radveredelung auf hohem Niveau – Teil 2

23. Februar 2012 |

Ich habe euch ja noch die Bilder vom XTR Umwerfer versporchen, und da dieser vor wenigen Minuten eingetroffen ist habe ich ihn gleich für euch abgelichtet mit den neuen Alu-Schrauben:

(die gräulich wirkende Plastikplatte werde ich … Read More

Radveredelung auf hohem Niveau

22. Februar 2012 | | 7 Comments

Ihr wollt noch die letzten Gramm aus eurem Bike holen? Den optischen Bestzustand erreichen? Euch ist euer Rad jeder Cent wert? – Dann ist es Zeit für eine extra Veredelung auf hohem Niveau.

Heute Morgen traf eine Lieferung für mich ein, ein kleiner Brief mit unscheinbaren Schräubchen. 10 Stück, satte 18€ + Versand, Gewicht keine 10g … sind sie aus schwarzem Gold? Nein, einfache Inbusschrauben aus Alu, schwarz eloxiert.

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Freilauf festgefroren? Zeit für einen kleinen Nabenservice!

15. Februar 2012 | | 3 Comments

Als ich am surfen war, laß ich mehrfach von Problemen mit nicht mehr funktionierenden Freiläufen, welche einfach „durch rutschten“. Klarer Fall – die Sperrklinken oder Zahnscheiben in den Freiläufen packen nicht mehr, weil das Fett oder Dreck bei den aktuellen Temperaturen hart werden.

Um euch zu zeigen, wie man einen solchen Service macht, habe ich meine DtSwiss 240S Hinterradnabe zerlegt und „geserviced“. Diese Nabe hat ein Star-Ratched-System, welches mit zwei ineinander greifenden Zahnscheiben funktioniert. Mit Naben mit Sperrklinken sieht das Innenleben etwas anders aus.

Vorgehen

1. Hinterrad ausbauen, Rad flach auf den Boden legen (Kassettenseite nach oben), mit den Füßen das Rad auf dem Boden fixieren (man kann ruhig ohne Schuhe auf den Reifen treten) und mit einem Lappen unter die Kasette packen.

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[Knowhow] Kassette abziehen

14. Dezember 2011 | | One Comment

Das erste Video zum Thema Kassette wechseln. Noch ist das Setting nicht perfekt, aber ich hoffe das es von mal zu mal besser wird.

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