Radveredelung auf hohem Niveau

Ihr wollt noch die letzten Gramm aus eurem Bike holen? Den optischen Bestzustand erreichen? Euch ist euer Rad jeder Cent wert? – Dann ist es Zeit für eine extra Veredelung auf hohem Niveau.

Heute Morgen traf eine Lieferung für mich ein, ein kleiner Brief mit unscheinbaren Schräubchen. 10 Stück, satte 18€ + Versand, Gewicht keine 10g … sind sie aus schwarzem Gold? Nein, einfache Inbusschrauben aus Alu, schwarz eloxiert.

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Freilauf festgefroren? Zeit für einen kleinen Nabenservice!

Als ich am surfen war, laß ich mehrfach von Problemen mit nicht mehr funktionierenden Freiläufen, welche einfach „durch rutschten“. Klarer Fall – die Sperrklinken oder Zahnscheiben in den Freiläufen packen nicht mehr, weil das Fett oder Dreck bei den aktuellen Temperaturen hart werden.

Um euch zu zeigen, wie man einen solchen Service macht, habe ich meine DtSwiss 240S Hinterradnabe zerlegt und „geserviced“. Diese Nabe hat ein Star-Ratched-System, welches mit zwei ineinander greifenden Zahnscheiben funktioniert. Mit Naben mit Sperrklinken sieht das Innenleben etwas anders aus.

Vorgehen

1. Hinterrad ausbauen, Rad flach auf den Boden legen (Kassettenseite nach oben), mit den Füßen das Rad auf dem Boden fixieren (man kann ruhig ohne Schuhe auf den Reifen treten) und mit einem Lappen unter die Kasette packen.

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Projekt Stadtfrosch goes Green

So,heute war es soweit, der Rahmen ist vom Lackierer zurück und erstrahlt in sattem Gelbgrün! Der Steuersatz wurde auch schon neu gemacht. Nun geht es an den Aufbau!

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Projekt: Stadtfrosch

Es ist ja – so meint man – Winter, und da man da nicht großartig fahren kann, hab ich mich dem „alten“ Fahrrad meiner Frau angenommen, um dieses mal einer Generalüberholung zu unterziehen. Das Gesamtbudget für dieses Projekt habe … Read More

[Knowhow] Kassette abziehen

Das erste Video zum Thema Kassette wechseln. Noch ist das Setting nicht perfekt, aber ich hoffe das es von mal zu mal besser wird.

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